Mein Engagement: Stadtentwicklung
Foto: Neubaukomplex auf dem Gelände des ehemaligen NS-Luftfahrtgerätewerks;
eines von den 17 großen Neubauvorhaben in der Spandauer Wasserstadt-Oberhavel. (Febr. 2022)
Aktuelle Darstellung der Baumaßnahmen in Spandau.
Hakenfelde und Haselhorst
In den Spandauer Ortsteilen Hakenfelde und Haselhorst entsteht das Stadtquartier Wasserstadt-Oberhavel mit über 12.000 Wohnungen für rund 30.000 Bewohner/innen.
Wird daraus ein lebendiges Stadtquartier der kurzen Wege? Werden Wohnen, Arbeiten, Einkaufen und öffentliche Einrichtungen nah beieinander sein? Und wird der ÖPNV so ausgebaut, dass auf das Autofahren wirklich verzichtet werden kann?
Im Mai 2025 gab es eine kleine Medienoffensive zum Zustand in der Spandauer Wasserstadt. Die Journalistin, Florentine Lippmann, veröffentlichte drei Artikel in der Berliner Morgenpost und einen im Spandauer Volksblatt.
Die Artikel der Berliner Morgenpost lassen sich mit dem Bezahl-Abo öffnen unter:
www.morgenpost.de/bezirke/spandau/article408903686/neues-top-wohnviertel-mit-schwaechen-die-wasserstadt-im-check.html
www.morgenpost.de/bezirke/spandau/article408976342/berliner-riesen-quartier-mit-luecken-die-schwaechen-der-wasserstadt.html
www.morgenpost.de/bezirke/spandau/article409000369/echtes-sicherheitsrisiko-dunkle-bruecke-im-wasserstadt-quartier.html
ÖPNV in der Spandauer Wasserstadt
Laut dem Berliner Mobilitätsgesetz ist im Rahmen jeder Bauplanung der ÖPNV mitzubedenken. In der Spandauer Wasserstadt gibt es seit den 1990er Jahren Planungen für umfangreiche Wohnungsbauvorhaben. Da das neue Stadtquartier ein autoarmes Gebiet werden soll, wurde auch eine Straßenbahnstrecke zur Anbindung an das U-Bahnnetz angedacht. Inzwischen, im Jahr 2024, sind zahlreiche Neubaugebiete fertiggestellt und weitere befinden sich kurz vor der Fertigstellung, so dass sich die Einwohnerschaft von rund 10.000 auf über 30.000 Menschen mehr als verdreifacht. Allerdings gibt es keine schienengebundene ÖPNV-Anbindung. Lediglich die Frequenz der Buslinie M36 wurde erhöht. Schon jetzt sind nicht nur zu den Stoßzeiten die Busse gnadenlos überfüllt. Wenn bis zum Jahr 2026 weitere 10.000 Menschen in die Neubauten der Spandauer Wasserstadt gezogen sind, ist das Verkehrschaos vorprogramiert.
Hier ist eine Abbildung, die das Umfeld der Buslinie M36 für die Bewohner/innen der Wasserstadt zeigt, die zum U-Bahnhof Haselhorst wollen, um zum Beispiel in die Berliner Innenstadt zu gelangen.
Thomas Frey vom Spandauer Volksblatt veröffentlicht einen Bericht von der Wohnungsbau-Bootstour in der Wasserstadt vom 15. Aug. 2023: Baustadtrat Thorsten Schatz (CDU) machte auf einer Bootstour auf Probleme und Chancen des Wohnungsbaus aufmerksam.
Siham Khalife: Bewertung und Optimierungsmöglichkeiten der Spandauer Wasserstadt bezüglich Klima- und
Umweltverträglichkeit im Vergleich zum Berliner Schumacher Quartier. Bachelorarbeit (PDF-Datei, 1,6 MB) Berliner Hochschule für Technik, Juni 2023
Informationen des Bezirksamts Spandau zum Wohnungs- und Gewerbebau in Spandau.
Hier sind u.a. Informationen zu Bauvorhaben in der Wasserstadt zu finden, und zwar zu: Insel Eiswerder, Parkviertel, Pepitahöfe, Buwog Speicherballett. Es fehlen allerdings Informationen zu: Rauchstraße, MUF (Modulare Unterkunft für Flüchtlinge), Havelwiese, Havelspitze, Carossa-Quartier, Maselake-Nord, Maselakezentrum, Nordhafen, Havelkiesel, Pulverturm, Salzhof, Rhenaniastraße, Waterkant, Haveleck.
Übersicht der Spandauer Bebauungspläne
Anfrage an das Spandauer Bezirksamt zur Einrichtung eines Begegnungszentrums in der Wasserstadt.
Hier die mündliche Antwort während der Bezirksverordnetenversammlung am 23. Nov. 2022.
Pressemitteilung von B90/DIE GRÜNEN vom 11. Juli 2022: „Herausforderungen der wachsenden Spandauer Wasserstadt“
Berliner Morgenpost – online: „Erste Spandauer Kliezblock-Initiative gegründet.“ Ein Beitrag von Dennis Meischen am 12.7.2022
Die Wasserstadt im Tagesspiegel-Newsletter für Spandau
Teil 1 vom 21.6.2022
Teil 2 vom 28.6.2022
Berliner Morgenpost – online: „Das neue Spandau darf nicht zur bloßen Schlafstadt werden.“ Ein Beitrag von Dennis Meischen am 9.11.2021
Hintergrundinformationen
Kopytziok, Norbert: „Lebendiges Stadtquartier – Wasserstadt“ Umwidmung einer Industriebrache zum Wohngebiet am Berliner Stadtrand. In: Fachzeitschrift „Planerin“ der Vereinigung für Stadt-, Regional- und Landesplanung. Heft 4-21, August 2021, S. 41f. Download (PDF-Datei 1,0 MB)
Informationen der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Wohnen zu der Entwicklung neuer Stadtquartiere.
Hier gibt es den Hinweis auf die Leitlinien zur Gestaltung der neuen Stadtquartiere sowie die regelmäßigen Berichte über die Fortschritte bei den neuen Stadtquartieren. Darüber hinaus gibt es eine Linkliste mit Zugang zu den 16 Berliner Stadtquartieren, darunter auch zur Wasserstadt-Oberhavel.
Wir sind Wasserstadt – Eine Initiative von Menschen, die durch die Verlängerung der Wasserstadtbrücke und den Bau der übergeordneten Hauptverkehrsstraße ihr Naherholungsgebiet und ihre Kleingärten verlieren und gegen die Zerstörung der gesetzlich geschützten Biotope am Haveleck und an den Rohrbruchwiesen sind. Wir wollen andere Betroffene informieren und auf die Straßenbaupläne aufmerksam machen, die Senat und Bezirk im stillen Kämmerlein aushecken.
Informationen der Bürgerinitiative Haveleck. Planungen, die aus ihrer Sicht eine zu dichte Bebauung ohne Berücksichtigung der bestehenden Entwicklung und Bebauung vorsahen. (Die Initiative war vor allem in den Jahren 2016 und 2017 aktiv.